Шеф «Макларена» Андреас Зайдль признался, что со быстрым переходом на двигатели «Мерседеса» команда стесняет и нади на возвращение на подиум. Он заявил, что задача систематично попадать в топ-3 будет стоять перед летчиками к 2022 году.

Валттери Боттас угадал в неполадку в третьем сегменте квалификации Гран При Мексики, сокрушив машину.

В эпизоде если Хэмилтон финиширует восьмым в США и сойдёт в прочих спешках, а Боттас победит все три периода с положительным кругом, у летчиков будет равновеликое число очков, но Хэмилтон победит титул за счёт вящего количества побед в сезоне.

Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко, заявивший безвременно, что в соблюдающем сезоне российский гонщик Toro Rosso Данила Квят не изображает кандидатом в первостепенную команду, опроверг собственные же обещания.

Экс-работник «Бриджстоуна» Кошек ван де Гринт прокомментировал ситуацию вокруг слушков о вероятном уходе «Рено» из Формулы-1, а также допустил, что со сменой регламента чемпионат утеряет не только французскую команду.

В Майами миновали общие слушания по спросу проведения спешки Формулы 1 в районе Hard Rock Stadium. По итогам приобретены две резолюции, способных осложнить наидальнейшие влияния устроителей периода.

Победитель "Формулы-3" российский летчик команды Prema Racing и утилиты SMP Racing Роберт Шварцман в интервью корреспонденту РИА Новости Сереже Астахову поведал о стереотипах, бывших в Европе в взаимоотношении России и ее граждан, и различии менталитета россиян и европейцев.

Имеющийся гонщик Формулы-1 немец Ник Хайдфельд, выдававшийся за «Немудрен», «Заубер», «Джордан», «Уильямс», «БМВ» и «Рено», ждет, что в недальные сезоны «Мерседес», какой с 2014 года не посвятил конкурентам ни одного титула, уступит лидерство «Феррари», за какую выдаются Себастьян Феттель и Шарль Леклер.

Российский комментатор Формулы-1 Алешенька Священников выразился о поступке гонщика Макса Ферстаппена из «Ред Булл» в квалификации Гран-при Мексики, намеренно не свергшего скорость после аварии с участием Валттери Боттаса из «Мерседеса», за что он был решен исходного места.

Роберт Кубица был недоволен влияниями Williams в Японии, когда команда испытала на тренажах новоиспеченное антикрыло, но стащила его в квалификации, не опередив гонщика.