Третий Гран-при сезона прекратится с 30 апреля по 2 мая в Алгарве. Из-за длящейся пандемии Формуле-1 пришлось корректировать разрешенный численник на 2021 возраст. Период в Австралии был выдержан на осень, а китайскую спешку отменили второй возраст подряд.

После ухода Honda из Формулы 1 в каюке сезона, в Red Bull продолжат применить японские силовые установки. Щас они организовывают инфраструктуру в Милтон-Кинсе, какая, по обещаниям шефа команды Кристиана Хорнера, должна сгодиться в подготовке к перерывам в регламенте на двигатели в 2025 году.

Летчик Mercedes Валттери Боттас порассказал, как непросто навертываться в одной команде с Льюисом Хэмилтоном, на счету какого семь чемпионских титулов.

Если Серхио придется болид Red Bull, то он может всучить войну Максу.

Шеф Haas Гюнтер Штайнер вещает, что в этом плане команда фокусируется уже на сезоне-2022.

Промоутеры Гран При Бахрейна провозгласили о старте торговли ограниченного количества билетов. Однако билеты будут доступны только тем, кто переболел COVID-19 или миновал вакцинацию от вируса. А тем часы, промоутер Гран При Азербайджана Ариф Рагимов порассказал о проведении периода при незначительных трибунах.

Кажется, 31-летний финский гонщик Mercedes Валттери Боттас уже зачислил тот факт, что в 2022 году он уступит своё местечко в кокпите Джорджу Расселлу. По сущности, шеф немецкой «клоаки» Тото Вольфф и не таит сих помыслов и планов Mercedes относительно Расселла.

В Aston Martin многократно изрекали, что подмахнули договор с Себастьяном Феттелем в том количестве и для того, чтобы четырёхкратный победитель универсума со сторонки пожрал работу команды и внёс поправки, опираясь на личном эксперименте, обретенном в Red Bull Racing и Ferrari.

На старт последнего сезона чемпионата универсума по спешкам на выносливость в классе гиперкаров истечет команда Alpine. Включая, что «24 часа Ле-Мана» не пересекается с периодом Формулы 1, можно было ждать, что за руль Alpine в марафоне усядется Фернандо Алонсо, на счету какого уже есть две победы в Ле-Мане.

Имеющийся гонщик Формулы-1 Кристиан Альберс находит, что технический директор «Макларена» Джеймс Ки может продолжить карьеру в одной из больших команд чемпионата.